我司代理品牌雙環減速機產品銷量在疫情下仍實現逆勢增長，連續數月創新高，客戶包含多家國內工業機器人，預計全年銷售量將超3.5萬套。
作為核心零部件的重要組成，精密減速機是工業機器人可靠、精確運行所*的部分。由于加工精度*、運轉狀態模式復雜，機器人關節用到的精密減速機很大程度上被日企壟斷。
我司代理品牌:雙環傳動于2013年初對“工業機器人RV減速機”的研發進行立項，并在年內完成了RV-C、RV-E兩大系列多種型號減速機的設計工作和臺架測試。經過內部不斷測試，雙環傳動于2015年推出自主研發RV減速機，并在市場上實現批量銷售。新品一出沒多久，國外減速機出口國內的價格驟降。而此前的中國機器人產業，國外減速機公司出售給國產機器人企業減速機的價格比國外機器人公司價格甚至更高。
從2015年產品正式開始市場推廣應用至今，我司雙環傳動關節減速機一直秉承著“低調務實”的風格深耕每一個客戶，通過早期和各大機器人主機廠家樣機的嚴苛測試到小批量、逐步大批量國產化替代的整個過程也經歷了客戶早對雙環傳動產品的質疑到如今的深度信任；經過這些年的打磨，雙環傳動在技術、產品、市場和客戶資源上都得到了豐富的積累。目前國內包括廣數、錢江機器人、埃夫特、埃斯頓、新松、卡諾普、北京配天、重慶華數等國內耳熟能詳的一線機器人品牌都是環動科技的穩定客戶。
雙環公司現擁有30000平方米的廠區，其中建筑面積達到25000平方米，設有通過國家認證的CNAS實驗室和企業技術中心及博士后工作站。公司有員工300余人，在研員工100余人，其中中高級職稱28人，本科及研究生以上學歷者50余人。新增10余個優化型號減速機的開發，且通過內部壽命驗證及小批量關鍵客戶的驗證工作，目前減速機產線年產能可達10萬套。
發展至今，雙環已建立完善的RV減速機設計、制造、裝配、檢測及市場應用閉環體系，具備自主研發、批量制造能力，E/C/H三大系列、40余個型號已*覆蓋6-500KG工業機器人需求。其中，SHPR全系列高精密減速機產品已亮相2020中國工博會，該系列高精密減速機產品是依托國家863項目、*智能制造專項開發的機器人核心部件。
我司對RV產品質量控制十分嚴格，采用數字化管理，通過減速機零件上的二維碼可以追溯到零件制造、裝配、檢測過程中的所有信息，圍繞各個方位的耐久測試，記錄減速機的全生命周期過程。
數字化管理一方面基于機器人客戶在生產過程中提出的要求，另一方面通過自己積累的數據，通過多輪測試，形成企業的標準，使客戶能夠放心進行戰略合作。
對產品質量的不斷追求讓環動科技在市場上收獲滿滿，在疫情對全行業造成沖擊的大環境之下，雙環減速機產品銷量仍實現逆勢增長，連續數月創新高，客戶包含多家國內工業機器人，預計全年銷售量將超3.5萬套。
不管是從短期還是長期來看，機器人行業的發展、市場對機器人換人的需求以及對減速機產品的需求都是向好的。但是否會存在短期內一個突然的爆發增量是需要探討的，同時減速機產品在不同行業以及市場的應用推廣需要付出更多的努力去摸索。
目前來看，一臺工業機器人大概需要4至6臺RV減速機，成本占機器人本體的40%至60%。而據高工機器人產業研究所(GGII)數據，2019年中國工業機器人銷量15.31萬臺，預計在下游需求拉動和政策扶持等諸多因素下，工業機器人銷量還將延續高速增長態勢，進而帶動減速機產業的快速發展。
同時，由于減速機本身有額定的使用壽命，一般為8-10年，期間作為傳動、承重部件磨損不可避免，需要定期更換。這意味著不僅在增量市場，存量市場上當前保有的工業機器人維修保養亦需要大量的減速機替換。GGII預計，2020-2023年，工業機器人用減速機需求量超360萬臺。
應對“國產替代”大趨勢，雙環致力于成為行業信賴的高精密減速機產品專業供應商，未來將持續加大研發投入，堅持以客戶為導向的發展路線，不斷探索RV減速機的高難度系列減速機的研發與制造，精益求精以提高產品批量化制造水平，提升產品各項性能指標。
本次高工機器人年會期間，雙環還將重點展示10余款新開發產品，在秉承高精低噪的基礎上，提升整體承載能力與使用壽命，為客戶在機器人設計方面提供更多優質產品選擇。
